Generacije koje su odrastale u bivšoj Jugoslaviji (SFRJ) vjerovatno se sjćaju popularnog “tristaća” – Fiata 1300/1500 (Miletrecento), kod nas Zastava 1300, kojeg je Italija proizvodila od 1961. do 1977. god. a kod nas u bivšoj “Jugoslaviji” “tristać” se proizvodio od 1961. do 1979. god.
Ukupno je kod nas proizvedeno 201.160 komada “tristaća”. Bio je najbolji auto (shodno svom vremenu) kojeg je Zastava ikad proizvodila, smatrali smo ga jugoslovenskim mercedesom, a pojedinci su čak i mercedesov znak znali okačiti na haubu.
U ondašnje vrijeme u SFRJ je važio za jedan od najbržih automobila pa ga je policija koristila kao presretača, čiji motor je bio napumpan dodatnim konjskim snagama.
Dakle, gdje “fićo” nije stizao, tu je bio presretač “tristać” tako da se lopovi ni jednog trenutka nisu mogli osjećati sigurno.
“Tristaća” danas nema ni u snu. Rijetko se mogu videti i po avlijama kao priručni kokošinjci a gotovo da ih više nema ni po auto-otpadima.